Ασημένιο άσπρο stormwater σχαρών απορριμμάτων φραγμάτων πλέγμα για την επεξεργασία λυμάτων

Ασημένιο άσπρο πλέγμα για την αντιδιαβρωτική επεξεργασία λυμάτων

Η επίπεδη οθόνη φίλτρων αποτελείται από το πυκνωμένο υλικό με την εξασφαλισμένη ποιότητα και την κατάλληλη χρήση. Το υλικό είναι σίδηρος. Οι προδιαγραφές προσαρμόζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Συστήνουμε επίσης μερικές κοινές προδιαγραφές ως εξής:

Σκοπός και επισκόπηση της οθόνης φίλτρων αεροπλάνων:

το πλέγμα είναι παρεμβλήθηκε στο κανάλι να επιπλεύσει παρεμπόδισης στους συνυπολογισμούς με τη μικρή διάμετρο και μειώνει το φορτίο επεξεργασίας των επόμενων διαδικασιών. Χρησιμοποιείται συνήθως στην αστική παροχή νερού, τη βιομηχανική παροχή νερού και άλλα προγράμματα. Έχει τα πλεονεκτήματα της καλής ακαμψίας, της πολύπλευρης ευθύτητας, της ανώτερης επίδρασης παρεμπόδισης ρύπανσης και του χαμηλότερου κόστους.

Εκτός από το μόνο βάρος, είναι κυρίως το φορτίο νερού που προκαλείται από τη διαφορά σταθμών ύδατος πριν και μετά από το πλέγμα αφότου εμποδίζεται ο ρύπος, ο οποίος θεωρείται γενικά ως 2 μανομετρικό ύψος στήλης νερού ~ 4m. Το μέγεθος του ραφιού απορριμμάτων εξαρτάται από τη ροή μέσω του ραφιού και το επιτρεπόμενο ποσοστό ροής μέσω του ραφιού. Προκειμένου να μειωθεί η επικεφαλής απώλεια και να διευκολυνθεί η αφαίρεση λυμάτων, η ταχύτητα ροής μέσω του πλέγματος πρέπει γενικά για να είναι όχι περισσότερος απ'ό, τι για 1.0m/s. Το ράφι απορριμμάτων μπορεί να γίνει σταθερός ή ικανός.

Οδηγίες εγκατάστασης για το πλέγμα αεροπλάνων

Το μήκος της ράγας οδηγών θα καθοριστεί σύμφωνα με τους όρους εφαρμοσμένης μηχανικής. Κατά συνδετικός απαιτείται, οι double-sided συγκολλήσεις άκρης θα υιοθετηθούν. Η μη ευθυγράμμιση της ενωμένης στενά σύνδεσης θα είναι λιγότερο από 0,2 φορές το πάχος μέσης του χάλυβα καναλιών. Η ενωμένη στενά σύνδεση πρέπει να αλεστεί οριζόντια. Τη ράγα οδηγών πρέπει να ισιώσουν ενώπιον της εγκατάστασης, και η αξία ανοχής ευθύτητας είναι 1/1000 του μήκους ραγών οδηγών

Το perpendicularity του μήκους ραγών οδηγών είναι 1000/1,

Η ανοχή παραλληλισμού μεταξύ της κεντρικής γραμμής ραγών οδηγών και του κεντρικού αεροπλάνου εγκαταστάσεων είναι 4. Το διάστημα λ του ενσωματωμένου σιδήρου δεν θα είναι μεγαλύτερο από 800, και το μέγεθος και η ποσότητά του θα καθοριστούν σύμφωνα με τους όρους εφαρμοσμένης μηχανικής.